5Bilan du match Ford Fiesta vs Peugeot 208 6 Prix, équipements et fiche techniques comparés Le budget à l'usage (*) Estimation en % du prix du neuf après 3 ans et 45 000 km. (**) Pour un prix

Infos Ford Fiesta année 2009 VS Marque Ford Catégorie Citadine Carburant Essence Modèle Fiesta Année 2009 Prix Fiesta 15950 Mecanique Ford Fiesta VS Cylindrée 4cyl. 16s Puissance 120 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 152 nm à 4000 tr/min Performances Ford Fiesta VS Vitesse max 193 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 894 Km Autonomie moyenne 712 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 139 g/km Dimensions/Poids Ford Fiesta VS Poids à 1086 kg Taille réservoir 42 litres Pneumatique 195/50R15 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 295/979 dm3 Infos Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021 Marque Peugeot Catégorie Citadine Carburant Diesel Modèle 208 Année 2021 Prix 208 BlueHDi 100 19300 Mecanique Peugeot 208 BlueHDi 100 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 100 ch à 3500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Peugeot 208 BlueHDi 100 Vitesse max 188 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à - L/100km Basse De à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à - g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Peugeot 208 BlueHDi 100 Poids à 1090 kg Taille réservoir 41 litres Pneumatique 195/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 311 dm3 Autres motorisation Ford Fiesta 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Peugeot 208 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

FordFiesta Ford Fiesta occasion au Maroc . 2015 • Diesel • 30.600 km. 138.000 DH. Ford C-Max Ford C-Max occasion au Maroc . 2017 • Diesel • 110.000 km. 150.000 DH. Ford Focus Ford Focus occasion au Maroc . 2014 • Diesel • 146.000 km. 129.000 DH. Ford Focus Ford Focus occasion au Maroc . 2017 • Diesel • 109.000 km. 163.000 DH

7 raisons d'acheter Ford FocusPlus de puissance de moteurEn 29% ou 52 cv Différence 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus cv puissance de moteur130 cv puissance de moteurPlus de coupleEn 4% ou 10 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est Nm / 1600 tr/min couple230 Nm / 1750 tr/min couplePlus de vitesse maximaleEn 6 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l' km/h vitesse maximale208 km/h vitesse maximalePlus de capacité du moteurEn 20% ou 298 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux cc capacité du moteur1199 cc capacité du moteurPlus de capacité du réservoir de carburantEn 15% ou 8 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le l capacité du réservoir de carburant44 l capacité du réservoir de carburantPlus de capacité minimale du coffreEn 56% ou 343 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges l capacité minimale du coffre265 l capacité minimale du coffrePlus de poids maximal de remorquage avec freinageEn 20% ou 300 kg Plus la charge autorisée de la remorque avec freins est importante, plus le véhicule peut tracter des remorques plus grandes et plus lourdes sans endommager le kg poids maximal de remorquage avec freinage1200 kg poids maximal de remorquage avec freinage8 raisons d'acheter Peugeot 208Plus de accélération de 0 à 100 km/hEn 2% ou s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de s accélération de 0 à 100 km/ s accélération de 0 à 100 km/hMoins grand consommation de carburant Cycle mixteEn 24% ou l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à l/100 km consommation de carburant Cycle mixte l/100 km consommation de carburant Cycle mixteMoins grand consommation de carburant AutoroutesEn 18% ou l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus les émissions polluantes sont faibles. De plus, les conducteurs économiseront de l'argent en utilisant une voiture plus respectueuse de l' l/100 km consommation de carburant Autoroutes l/100 km consommation de carburant AutoroutesMoins grand consommation de carburant VilleEn 28% ou l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus il est avantageux de conduire le véhicule. De plus, les voitures économiques sont plus respectueuses de l' l/100 km consommation de carburant Ville l/100 km consommation de carburant VilleMoins grand Émissions de CO2En 32% ou 32 g/km Moins le véhicule émet de CO2, moins il nuit à l' g/km 214 g/mile Émissions de CO2101 g/km 163 g/mile Émissions de CO2Moins grand poidsEn 18% ou 212 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, kg poids1158 kg poidsMoins grand rayon de braquageEn 6% ou m Plus le rayon de braquage est court, moins le véhicule a besoin d'espace pour faire demi-tour. Cela permet d'améliorer l'agilité du m rayon de m rayon de braquageMoins grand empattementEn 6% ou 160 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les mm empattement2540 mm empattementLes raisons neutres de Ford Focus vs. Peugeot 208Emplacement du moteurAvant, Transversal Emplacement du moteurAvant, Transversal Emplacement du moteurEmplacement des cylindresEn ligne Emplacement des cylindresEn ligne Emplacement des cylindresAlimentation en carburantInjection directeInjection directePoids maximum autoriséFord Focus en 350 kg en kg Poids maximum autorisé1630 kg Poids maximum autoriséportesporte-à-faux avant918 mm porte-à-faux avant825 mm porte-à-faux avantLongueurFord Focus en 638 mm en mm Longueur4055 mm LongueurLargeurFord Focus en 80 m en m Largeur1745 m LargeurHauteurFord Focus en 102 mm en mm Hauteur1430 mm HauteurTaille des pneus avant215/55 R17; 215/50 R Taille des pneus avant195/55 R16 H; 205/45 Taille des pneus avantVoie des roues avant1582 mm Voie des roues avant1500 mm Voie des roues avantVoie arrière1576 mm Voie arrière1500 mm Voie arrièreMoteur et transmissionSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4Emplacement du moteurAvant, TransversalEmplacement du moteurAvant, TransversalEmplacement des cylindresEn ligneEmplacement des cylindresEn ligneNombre de vitesses transmission automatique8Nombre de vitesses transmission automatique8PerformanceCharge moteur182 cv / 6000 tr/minCharge moteur130 cv / 5500 tr/minCouple240 Nm / 1600 tr/minCouple230 Nm / 1750 tr/minAccélération de 0 à 60 secAccélération de 0 à 60 secVitesse maximale214 km/hVitesse maximale208 km/hCapacité du moteur1497 ccCapacité du moteur1199 ccAccélération de 0 à 100 km/ sAccélération de 0 à 100 km/ sConsommation de carburantConsommation de carburant Cycle mixte l/100 kmConsommation de carburant Cycle mixte l/100 kmConsommation de carburant Autoroutes l/100 kmConsommation de carburant Autoroutes l/100 kmConsommation de carburant Ville l/100 kmConsommation de carburant Ville l/100 kmCapacité du réservoir de carburant52 lCapacité du réservoir de carburant44 lAlimentation en carburantInjection directeAlimentation en carburantInjection directeÉmissionsÉmissions de CO2133 g/km 214 g/mileÉmissions de CO2101 g/km 163 g/mileNorme d'émission européenneEuro 6d - TEMPNorme d'émission européenneEuro 6 d-TEMPPoids et volumeCapacité minimale du coffre608 lCapacité minimale du coffre265 lPoids maximum autorisé1980 kgPoids maximum autorisé1630 kgPoids maximal de remorquage avec freinage1500 kgPoids maximal de remorquage avec freinage1200 kgAutres spécificationsRayon de mRayon de mporte-à-faux avant918 mmporte-à-faux avant825 mmDimensionsLongueur4693 mmLongueur4055 mmLargeur1825 mLargeur1745 mHauteur1532 mmHauteur1430 mmEmpattement2700 mmEmpattement2540 mmRoues et pneusTaille des pneus avant215/55 R17; 215/50 RTaille des pneus avant195/55 R16 H; 205/45Voie des roues avant1582 mmVoie des roues avant1500 mmVoie arrière1576 mmVoie arrière1500 mm
V8et boîte manuelle de retour. Avec un extrait sonore publiée sur les réseaux sociaux, Ford a confirmé que la nouvelle Mustang serait proposée avec un moteur V8, comme ses devancières.
Peugeot 208 PureTech vs 208 BlueHDi – Entre l’un des diesels les plus sobres du marché et le meilleur 3 cylindres essence du moment, il y a lieu d’hésiter. Surtout sous le capot de l’excellente petite Peugeot. Verdict dans notre comparatif vidéo. Les raisons de choisir la 208 essence… C’est toujours avec le même plaisir que l’on reprend le volant d’une Peugeot 208, en particulier lorsqu’elle est motorisée par le 3-cylindres PureTech. Fabriqué à Douvrin par la Française de Mécanique, filiale à 100 % de PSA, ce petit litre essence ne mérite que des éloges, notamment dans cette version 110 ch, la plus puissante. Malgré des rapports à l’étagement très long, mais une commande plutôt bien guidée, ce petit bloc délivre un remarquable agrément, mariant souplesse et disponibilité. C’est à mi-régime qu’il offre le meilleur de lui-même, grâce à un couple omniprésent, à peine moins copieux que celui du “gros” 4-cylindres diesel 205 contre 254 Nm auquel il est confronté aujourd’hui. Il procure même des performances légèrement plus flatteuses, tant en accélérations qu’en reprises. Et sa discrétion est telle qu’on a souvent l’impression d’avoir calé au ralenti. Mais il est vrai qu’à l’instar de son homologue diesel, ce moteur est doté d’un système stop & start très actif. À contrario, le HDi ne manque jamais de rappeler à quel carburant il tourne… En plus, ce 3-cylindres revendique une étonnante sobriété, avec une consommation moyenne, mesurée par nos soins, de 6,5 litres aux 100 km. À comparer aux 7,2 litres absorbés par une Ford Fiesta Ecoboost 100 ch… Le cheptel de cette mécanique 110 ch, et a fortiori celui du BlueHDi 100 ch, font sourire le châssis. La 208 est bien née, et cela se sent au premier rond-point. Équipée d’une monte 17 pouces, chaussée de Michelin Pilot, la nouvelle griffe GT Line n’en est que plus plaisante à mener. Les pilotes iraient même jusqu’à dire que “tout passe à fond”. Nous nous contenterons d’en apprécier le remarquable équilibre, la précision des trains roulants et l’excellent niveau de sécurité active avec un antidérapage ESP intervenant à propos et discrètement. Le mini-volant exige, en revanche, une période d’adaptation et il peut partiellement masquer les compteurs à certains gabarits. Mais ce défaut impacte également la version diesel. Alors… … ou de préférer la 208 diesel Il reste à la version diesel l’ensemble des qualités dynamiques précitées et un agrément de conduite en tous points comparables à celui de la version essence. La version BlueHDi y ajoute une consommation… de chameau ! Elle se contente, en effet, débit/mètre à l’appui, de 5 litres de gazole tous les 100 km. De quoi effectuer “1 000 bornes” sans ravitailler, un record ! Cette nouvelle déclinaison 100 chevaux du HDi n’émet, en outre, que 87 grammes de CO2/km. Ce qui lui vaut un bonus symbolique de 150 €. C’est toujours ça de pris… sur sa rivale du jour. Aussi à l’aise en ville que sur route, ce 4-cylindres common rail “enroule” avec vigueur sur le couple, offrant à cette 208 des performances réjouissantes, rivalisant avec celles de la version 110 ch essence. En dehors de son insonorisation, moins aboutie par nature, la 208 “mazout” se révèle aussi confortable que la 208 “sans plomb”, en dépit d’un amortissement légèrement plus ferme que sur les autres versions de la 208 aux montes pneumatiques moins généreuses…. Quel que soit le carburant choisi, les heureux propriétaires profitent aussi d’une finition soignée et d’une présentation de belle facture, les versions GT Line s’offrant quelques raffinements supplémentaires, comme des sièges sport, un pédalier en aluminium, un volant cuir et différentes “décorations”, intérieures et extérieures, spécifiques à cette griffe. L’équipement n’est pas en reste, avec un écran multimédia tactile, un toit panoramique en verre ou une sellerie mi-cuir. Quant à la dotation plus “high-tech”, elle est disponible en option, à l’image du freinage urbain automatique, du système d’aide au stationnement ou du pack connectivité. Dans les deux cas diesel ou essence, les tarifs sont plutôt salés. Ils dépassent les 20 000 € avec cette nouvelle finition GT Line. Facturée 1 400 € de plus que la 208 PureTech, la 208 BlueHDi ne peut être rentabilisée qu’après 46 000 kilomètres parcourus. Autant dire qu’elle sera privilégiée par les gros rouleurs… les autres se satisfaisant pleinement de cet épatant trois-cylindres essence. Notre VERDICT Agrément mécanique, performances ou confort acoustique, la version essence PureTech remporte ce match haut la main. Ne reste à la diesel BlueHDi que sa remarquable sobriété. À voir également Smart Forfour et Peugeot 208 les smartiens se mettent en quatre – Comparatif complet Renault Mégane ou Peugeot 308 ? Comparatif Diesel le gazole bientôt au prix de l’essence ? [OFFICIEL]

Sivous hésitez entre plusieurs voitures polyvalentes, prenez le temps de consulter le comparatif de la Peugeot 208. Vous saurez tout de la petite voiture polyvalente Peugeot face aux Renault Clio, Citroën C3, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Toyota Yaris ou encore Ford Fiesta. A tout de suite sur La Tribune Automobile pour découvrir le test de

Energies Essence, Diesel, Essence/micro-Hybride, Essence/bioethanolRéservoir de 40 à 42 LPuissance de 60 ch à 200 chLes plusPolyvalence généraleHabitable pour une citadinePerformances suffisantesLes moinsSP95 ou E85 sans différence à l'usageFinition perfectibleConfort à basse vitesse La Ford Fiesta est une citadine polyvalente qui a débuté sa carrière en 1976. Dans sa septième génération depuis 2016, la Ford Fiesta voit son style évoluer sans pour autant le révolutionner, notamment avec une calandre plus réduite, des optiques avant s’arrondissant davantage et des feux arrière qui deviennent horizontaux. Disponible en 3 et 5 portes, la Ford Fiesta est proposée en 7 niveaux de finition Cool & Connect, Titanium Business, Titanium Vignale, ST-Line, ST Line X, Active X et ST. Concurrente des Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio et Volkswagen Polo notamment, la Ford Fiesta offre une palette large de motorisations. En essence, que des trois-cylindres un atmosphérique de 75 ch, un moteur Flexifuel de 95 ch E85/Sans-plomb, l'EcoBoost turbo décliné en 125 et 155 ch, et enfin un EcoBoost de 200 ch pour la sportive ST. Lire le dernier essai de la rédaction Ford Fiesta 7 bis Flexifuel 95 Méca6 120g 2022 Le look et les dimensions de la Ford FiestaLe look de la Ford Fiesta évolue peu seuls les optiques ou encore le logo sur la face avant changent. Les boucliers sont légèrement redessinés.© FordLa Fiesta sixième du nom reprend l'esprit de sa devancière avec un museau en "pointe", mais se veut nettement plus sportive et agressive. Les feux arrière, qui couraient un peu en hauteur le long du montant arrière sont remplacés par des optiques plus horizontales qui élargissent visuellement la caisse. Les designers appellent cela "asseoir le véhicule". Elle gagne 8 cm en longueur et 2 cm en largeur par rapport à la précédente génération, mais le volume de coffre reste inférieur à la concurrence, à un tout petit peu moins de 300 litres. Cette Fiesta est donc plus démonstrative que certaines rivales, Volkswagen Polo en tête, en particulier dans ses finitions ST Line et ST, la première faisant partie des meilleures ventes sur la gamme Fiesta. A l'intérieur, la Fiesta, restylée en 2021, reçoit un écran tactile pouvant aller jusqu'à 8 pouces, avec l'instrumentation numérique disponible de série depuis le niveau de finition Titanium de coffreVéhiculeFord Fiesta 3/5 portesLongueur4,04 mLargeur1,73 mHauteur1,47 mEmpattement2,49 mVolume de coffre362 dm3VéhiculeFord Fiesta ActiveLongueur4,07 mLargeur1,73 mHauteur1,49 mEmpattement2,49 mVolume de coffre362 dm3Les motorisations thermiques de la Ford FiestaLes moteurs 125 et 155 de la Ford Fiesta sont à microhybridation, le 95 ch passe au Flexifuel E85.© FordLa Fiesta s'est débarrassée de son seul diesel dans le courant de sa carrière pour ne garder que des bases de blocs essence, en microhybridation ou encore à bi-carburation avec l'inédite version Flexifuel, unique sur le segment. Un vrai argument de vente, d'autant plus qu'il ne représente presque aucun surcoût par rapport à l'ancien moteur de puissance équivalente à peine 100 à 200 € sur les finitions hautes. Mentionnons enfin la présence de la version sportive ST de 200 ch, alors que la concurrence se fait rare les Renault Clio RS et Peugeot 208 GTI ont disparu, si bien qu'il ne reste que la Volkswagen Polo GTI et son turbo, mais elle est bien plus chère que la petite Ford FiestaEnergieNb cyl./cylindréePuissance ch à tr/minCouple Nm à tr/minTransmissionVitesse à 100 km/hMoteurs Ford 75 chEnergieessenceNb cyl./cylindrée3/1084 cm3Puissance ch à tr/min75 à 50500Couple Nm à tr/min110 à 3500TransmissionMéca. 5Vitesse km/h0 à 100 km/h14,7 sMoteurs Ford Flexifuel 95Energieessence/E85Nb cyl./cylindrée3/999 cm3Puissance ch à tr/min95 à 5000Couple Nm à tr/min170 à 1750TransmissionMéca. 6Vitesse km/h0 à 100 km/h10,9 sMoteurs Ford Ecoboost 125EnergieessenceNb cyl./cylindrée3/999 cm3Puissance ch à tr/min125 à 6000Couple Nm à tr/min210 à 1750TransmissionMéca. 6/Auto. 7Vitesse km/h0 à 100 km/h9,4 s 10 s en BVAMoteurs Ford Ecoboost 155EnergieessenceNb cyl./cylindrée3/999 cm3Puissance ch à tr/min155 à 6000Couple Nm à tr/min240 à 2500TransmissionMéca. 6Vitesse km/h0 à 100 km/h9 sMoteurs Ford Ecoboost 200EnergieessenceNb cyl./cylindrée3/1497 cm3Puissance ch à tr/min200 à 6000Couple Nm à tr/min290 à 1600TransmissionMéca. 6Vitesse km/h0 à 100 km/h6,5 sLes principaux équipements de la Ford FiestaLa Ford Fiesta restylée gagne une instrumentation numérique.© FordFinition Cool & ConnectAndroid Auto et Apple CarPlayAide au démarrage en côteAide au maintien dans la voieAlerte de franchissement de lignePharesRétroviseurs réglables électriquementClimatisation manuelleBanquette fractionnable 60/40Écran tactile 8”RégulateurFinition Titanium Business Radars arrièreClimatisation automatiqueVolant cuirReconnaissance des panneauxFinition Titanium VignaleAccès/démarrage mains libresConsole centrale avec accoudoirCaméra de reculGPSFeux à LEDInstrumentation numériqueJantes alliage 17”Rétroviseurs rabattables électriquementSièges avant chauffantsFinition ST-LineClimatisation automatiqueKit carrosserie ST-LineRadars de stationnement arrièreSortie chroméeSuspension sportVolant méplat avec surpiqûres rougesFinition ST-Line X rajoute à ST LineCaméra de reculCapteurs de pluieFeux LEDSiège passager réglable en hauteurFinition Active XKit carrosserie spécifique protection de carrosserieListe similaire à ST-Line XFinition STInstrumentation numériqueJantes 18 poucesPhares matriciels LEDSièges Ford Performance Choisissez parmi les versions pour Ford > Fiesta > 2019 Trouver une fiche techniqueNos essais Ford Fiesta Tous nos essais Ford Fiesta Nos articles Ford Fiesta Actualités Ford Fiesta Occasions & Fiabilité Ford Fiesta Fiches occasions Toutes les fiches occasions LesRenault Clio Blue dCi et Peugeot 208 BlueHDi jouent souvent le rôle de voitures de société, cumulant les kilomètres par dizaines de milliers chaque année.
Mon comparatif Choisir une voiture Choisir une voiture Choisir une voiture Choisir une voiture Choisir une voiture Comparer maintenant Voitures neuves Maroc Guide Achat Voiture Neuve Maroc Nouveautés Populaires Prochainement Motos neuves Maroc Guide Achat Moto Neuve Maroc Nouveautés Populaires Yamaha T-MAX - DH * BMW F 900 - DH * Kawasaki Z - DH * FB Mondial HPS - DH * BMW F 850 - DH * BMW F 750 - DH * Aprilia RS - DH * Yadea Z3 - DH * KTM 390 Adventure - DH * * Prix de vente public au Maroc Aprilia SR - DH * BMW R 1250 - DH * Ducati Monster 821 - DH * Harley-Davidson IRON 883 - DH * Honda Goldwing - DH * Kawasaki Z 1000 - DH * KTM Duke - DH * Kymco Agility - DH * Yamaha NEO'S - DH * Yamaha T-MAX - DH * * Prix de vente public au Maroc
ComparatifPeugeot 208 GTI - Ford Fiesta VI ST [8828] : Pour connaitre les perfs (vitesse, accélérations, reprises) et caractéristiques d'une voiture et la comparer à d'autres autos
Voir toute la catégorie Pro Publié le 17/09/21 à 10h55 4 Ford dévoile la nouvelle Fiesta millésime 2022 dotée d'un nouveau style, de technologies améliorées et de différentes motorisations dont la ST 200 cv, des hybrides mHEV et la Flexifuel capable de rouler au SuperEthanol-E85. La Ford Fiesta a perdu des parts de marché et ne caracole plus en tête des ventes. Ses rivales françaises Peugeot 208 et Renault Clio sont loin devant, et même sa déclinaison SUV Puma se vend presque deux fois mieux. Si la Fiesta VI arbore indéniablement une silhouette agréable, elle a déjà quatre années de carrière. Le constructeur a donc décidé de moderniser sa citadine pour finitions plus différenciéesChaque nouvelle finition de la Fiesta a une personnalité plus différenciée avec des éléments de design extérieur et intérieur caractéristiques. Les nouveaux phares à Led, de série, renforcent le nouveau design. À l'arrière, les feux standards reçoivent de nouveaux entourages noirs tandis que les feux arrière à Led en option sont complétés par une finition extérieure Premium Black. Les séries Trend et Titanium sont dotées d'une large calandre supérieure avec des barres horizontales et un contour chromé modèle Titanium présente également des barres horizontales dans la partie supérieure de la calandre, avec une finition chromée, assortie à des encadrements de fenêtres chromés. La Fiesta ST-Line propose un caractère plus sportif avec une nouvelle calandre en nid d'abeilles noir brillant agrandie. La déclinaison Active, inspirée des SUV, reprend des éléments de style baroudeur et la calandre supérieure est dotée d'imposantes ailettes verticales avec finition noir brillant. Aussi, sept nouveaux modèles de jantes en alliage complètent le nouveau style extérieur ainsi que deux nouvelles couleurs extérieures Bleu Boundless et Rouge Berry. Pour coiffer la gamme, les packs Vignale disponibles pour les séries Titanium, ST-Line et Active offrent des caractéristiques de design uniques, notamment des jantes en alliage exclusives de 17 et 18 pouces, des sièges Sensico et des éléments décoratifs intérieurs avec effet carbone mat, selon la finition. Notez aussi que le logo quitte le capot pour se placer sur la calandre. Plus de technoLa Ford Fiesta 2022 est dotée d'un nouveau tableau de bord numérique de 12,3 pouces entièrement paramétrable qui permet au conducteur de personnaliser et de hiérarchiser les informations, y compris celles de navigation. Ce nouvel écran comprend des affichages à thème correspondant aux modes de conduite sélectionnés, ainsi qu'une zone distincte pour les informations prioritaires. Le système multimédia SYNC 3 en option permet aux conducteurs de contrôler le système audio, la navigation et les smartphones connectés à l'aide de commandes vocales. Le système offre une compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, et s'appuie sur un écran tactile central de 8 nouvelle Fiesta ajoute le système Wrong Way Alert pour prévenir en cas de circulation dans une route à sens unique. Le régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go et reconnaissance des panneaux de signalisation fait son entrée. L'Active Park Assist arrive aussi pour aider les conducteurs à se garer, mais c'est surtout les fonctionnalités d'information sur les angles morts BLIS, l'aide au maintien dans la voie et l'assistance pré-collision avec freinage actif que l'utilisateur pourra technologie FordPass Connect de série permet de commander à distance le verrouillage/déverrouillage des portes, le démarrage à distance uniquement sur les versions à boîte automatique la fonction localisation du véhicule, le niveau de carburant, l'état de l'alarme, la pression des pneus et la durée de vie de l' essence et micro-hybridesLa Ford Fiesta millésime 2022 accueille les motorisations existantes EcoBoost et EcoBoost Hybrid mHEV. Ces dernières combinent un moteur essence EcoBoost, un alterno-démarreur et une batterie de 48 V pour fournir une assistance électrique lors des accélérations et réduire la consommation de carburant. Ce moteur l est disponible avec des puissances de 125 cv et 155 cv, associées à une transmission manuelle à six vitesses. À ces motorisations s'ajoutent les versions l 75 cv, Flexifuel 95 cv qui permet de rouler à l'E85 ou au sans-plomb, ainsi que le l EcoBoost avec 100 cv. La version ST avec un bloc développant 200 cv et un couple disponible de 320 Nm de 1600 à 4000 tr/min coiffera la nouvelle Fiesta sera disponible à partir de 16 750 € l 75 ch et BVM5 et la version E85 sera accessible à partir de 18 150 € l 95 ch et BVM6. La Fiesta ST quant à elle s'affichera à partir de 26 950 €. Les précommandes sont d’ores et déjà ouvertes, mais les livraisons n'arriveront pas avant le premier trimestre 2022. Publications qui peuvent vous intéresser
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A noter que la Peugeot 208 est photographiée en finition d'entrée de gamme Active et non Féline Apparue en 2012, la Peugeot a très vite et sans surprise trouvé son public. Toutefois, même si le succès est au rendez-vous, elle n’a jamais supplanté durablement sa principale concurrente, la Renault Clio, qui truste depuis de nombreux mois la première place du marché français. Le Lion a donc revu sa copie au mois de mai dernier avec un léger restyling. Cela semble avoir eu un petit effet puisque la sochalienne a réussi à pointer en tête des ventes durant les mois de juillet et de septembre. Reste à savoir si cela sera durable. Son adversaire du jour, la Mazda 2 de troisième génération, a été lancée en février 2015. Malgré ses nombreuses qualités, elle connaît une carrière plus discrète en raison principalement d'un réseau commercial clairsemé. Mais si l’on met de côté ce facteur, la petite japonaise est-elle suffisamment bien née pour représenter une alternative à la française? Comparatif vidéo - Peugeot 208 restylée vs Mazda 2 le putsch japonais Premier constat, le récent restylage de la 208 ne change pas grand-chose à son look. Peugeot a bien évidemment repensé l’avant et l’arrière avec l’ajout de feux à LED, la calandre a pour sa part été modifiée mais, rien de transcendant pour autant. La principale nouveauté provient de l'arrivée de peintures texturées comme celle de notre modèle d’essai. Une exclusivité facturée 700 € en option. Au final, la 208 en avait-elle vraimentbesoin ? Pas sûr car ses lignes étaient modernes et dynamiques. Deux qualificatifs qui conviennent également à la Mazda 2, qui reprend les principes du Kodo Design nom donné aux codes stylistiques de la marque avec des lignes relativement élaborées et en particulier la signature visuelle et la calandre très proche de celle des autres modèles de la firme d'Hiroshima. Même si nos deux citadines font partie de la même catégorie, elles affichent des dimensions bien différentes 4,06 m pour la Mazda 2 contre 3,96 m pour la Peugeot 208. 10 cm, cela peut avoir des conséquences sur l'habitabilité et les aspects pratiques. Et contre toute attente, c’est la 208 qui s’en tire le mieux. Peugeot a donc conçu une voiture très pratique au quotidien en dépit de ses dimensions réduites. Son volume de chargement oscille entre 285 et 1 076 litres contre 280 et 950 litres pour la Mazda et il en est de même de l’habitabilité arrière plus avantageuse dans la française qu’à bord de la japonaise, cette dernière pêchant notamment par une garde au toit inférieure. Peugeot marque donc des points dans ce domaine. Le i-cockpit est devenu un grand classique chez Peugeot La présentation de la Mazda 2 est bien traditionnelle Dans l’habitacle, chaque modèle a une organisation bien spécifique. Chez Peugeot, pas de surprise puisqu’on retrouve le i-cockpit désormais classique avec le petit volant, l’instrumentation haute et la tablette multimédia orientée vers le conducteur. Même si la position ne conviendra pas à tout le monde, cette présentation fait toujours son effet. La qualité des matériaux est bonne, tout comme celle de l’assemblage. La Mazda 2 affiche pour sa part un style radicalement différent, nettement plus classique mais tout aussi plaisant avec notamment une instrumentation particulièrement lisible compte-tours en son centre et un écran multimédia implanté au milieu de la planche de bord à la manière des dernières Mercedes. Un positionnement qui, tout comme pour la firme à l'étoile ne fait pas l'unanimité. Pour l’équipement, si on prend pour référence les niveaux les plus élevés, la Mazda 2 se distingue avec certains éléments indisponibles sur la Peugeot, comme l’affichage tête haute ou l’entrée et le démarrage sans clé. La française ne s’en laisse pas compter pour autant avec par exemple le toit panoramique. Quoi qu’il en soit, nos deux concurrentes du jour n’ont clairement pas à rougir car leur dotation est particulièrement riche.
Unecitadine au style affuté. La Peugeot 208 s'affirme par un style affuté évoquant la sportivité avec des lignes tendues. La voiture polyvalente du segment B Peugeot reçoit un Peugeot i-Cockpit à combiné tête haute 3D qui place les informations dans le champ de vision du conducteur et un volant compact. La Peugeot 208 dispose d'équipements d'aides à la conduite
DossierCitadines, compactes, routières, monospaces, SUV et 4×4, il existe des véhicules pour tous les goûts. Selon votre budget et vos besoins, nos experts ont testé et comparé plus de 800 modèles de toutes marques Renault, BMW, Peugeot, Volkswagen, Citroën…. Grâce à nos comparateurs, trouvez la voiture la plus adaptée à vos envies !Populaire dans le dossier Comparateur auto À découvrir aussi dans le dossier Comparateur citadinesLes citadines représentent le segment le plus vendu en France avec une importante part de marché pour les marques françaises Renault, Citroën et… SUV et 4x4Baroudeurs ou plutôt urbains, les 4x4 Land Rover Evoque, Mercedes Classe GLK, Nissan Pathfinder… et SUV Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Volkswagen…Actualité25juinAlfa Romeo Tonale • Premières impressionsSUV au style affuté et au comportement dynamique, le Tonale séduira incontestablement les afficionados de la marque Alfa Romeo. 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Il existe aussi un risque…Produit au rappelAudi TT QuattroLe réservoir de carburant peut être endommagé en cas d’accident et laisser s’échapper du au rappelAudi A8Les bras de suspension de l’essieu arrière peuvent être défectueux. Les pneumatiques pourraient alors frotter contre des éléments de la suspension et…ActualitéCoronavirus et confinement • Les pros de l’auto autorisés à ouvrirMalgré le passage au stade 3 de l’épidémie de Covid-19, certains professionnels de l’automobile sont autorisés à ouvrir leur atelier. Il est donc…Produit au rappelRenault CapturLa mauvaise fixation de l'enrouleur de la ceinture de sécurité du passager avant peut empêcher le déroulement de cette au rappelRenault Scenic, Talisman et EspaceRisque de mauvais serrage de la sonde NOx pouvant engendrer des émissions inappropriées à l’ au rappelRenault KangooDysfonctionnement du système Stop & Start avec affichage voyant d’indisponibilité au tableau de bord. Impose une mise à jour du au rappelPeugeot 208 I et 2008 ILes émissions de NOx pourraient être hors des limites réglementaires en raison d'un mauvais au rappelPeugeot 208 I et 2008 ILes vis de fixation de l'essieu arrière peuvent être non conformes et se rompre. Les vis sont à au rappelPeugeot 5008Le serrage de la vis de fixation du support de roue de secours peut être insuffisant pouvant alors entraîner la perte de la roue de au rappelOpel Combo ELa ceinture de sécurité du passager avant peut manquer d’efficacité et ne pas retenir correctement l’occupant en cas de choc. Elle doit être remplacée…Produit au rappelMercedes CitanMauvais serrage de l'écrou de moyeu de roue et/ou de deux vis de fixation du support d'étrier de frein sur le moyeu de au rappelCitroën C4 CactusLe flexible de frein arrière gauche peut entrer en contact avec le ressort de suspension. À force de frottement, le flexible pourrait se percer et…ActualitéOpel Corsa 2020 • Premières impressionsLa sixième génération de l’Opel Corsa affiche un bon niveau de qualité et la voiture devient même une citadine confortable. Son moteur diesel…ActualitéFord Puma 2020 • Premières impressionsCoupé devenu SUV, le Ford Puma n’en conserve pas moins son style. Indéniablement séduisant, il ne reçoit, pour l’instant, que des moteurs à essence…Produit au rappelToyota AurisSur certains modèles, des housses de siège défectueuses peuvent provoquer le déploiement inopiné des airbags au rappelToyota CamryRisque de dysfonctionnent du système de blocage des ceintures de sécurité en cas d’ au rappelSeat Leon et AtecaDéfaut de fonctionnement de l’indicateur de clignotant visuel et sonore dans l’habitacle. Le conducteur n’est alors pas averti de la mise en service…Produit au rappelPeugeot 5008 IIDéfaut de fixation de la roue de secours qui risque de tomber de son au rappelPeugeot 208 II et 2008 IILe flexible arrière gauche peut frotter contre un élément de la suspension et s’user. Dans les cas extrêmes, cela peut générer une fuite de liquide de…Produit au rappelOpel InsigniaRisque de fragilité des jantes en raison d’un défaut de fabrication épaisseur insuffisante et risque d’apparition de fissures.Produit au rappelOpel Astra et InsigniaEn raison d’une erreur de production, la structure du siège avant a été mal soudée, provoquant une fragilité du siège dommageable en cas d’accident.…Produit au rappelMercedes Classe GLE et GLSMauvaise fixation de l’encadrement de vitre arrière qui peut se détacher et tomber sur la au rappelMercedes Classe AMauvaise fixation des systèmes d’ancrage des ceintures de sécurité CLA Shooting Brake 2019 • Premières impressionsLa gamme des compactes de Mercedes se complète avec le nouveau CLA Shooting Brake. Un break moderne, au style affirmé et doté de nombreuses aides à la…Produit au rappelToyota PriusRisque de diminution, voire de perte, de l’assistance de freinage. La pédale de frein deviendrait alors très dure à au rappelRenault KangooRisque de dysfonctionnement du système stop & start qui pourrait ne pas stopper le moteur à l’ au rappelMercedes EQCRisque de défectuosité au niveau du différentiel pouvant engendrer la casse de la boîte de au rappelMercedes Classe ERisque de mauvaise fixation du spoiler arrière qui pourrait se détacher du au rappelMercedes Classe GLEMauvaise installation du tuyau de vidange du système de climatisation. De l’eau de condensation pourrait alors couler dans l’habitacle et sur des…Produit au rappelFord Mondeo, Galaxy et S-MaxRisque de fuite de l’acide de la batterie pouvant dégrader la mise à la masse et causer une au rappelFord Ka+ et Ka+ ActiveMauvaise fixation d’un câble électrique dans le compartiment moteur pouvant occasionner un au rappelFiat 500Défaut de fabrication des arbres de transmission droit qui risque de se 2008 2019 • Premières impressionsEn devenant un vrai SUV, le Peugeot 2008 se modernise, gagne en agrément de conduite et se dynamise en termes de style. Il est aussi très agréable à…ActualitéTesla Model 3 • Premières impressionsLa Tesla Model 3 est presque compétitive en termes de tarifs et affiche un très bon niveau de performance. Dommage que la routière électrique de Tesla…Guide d'achatSUV et 4x4 • Comment choisir un SUV ou un 4x4Avec 1 véhicule sur 3 vendus en France, le segment des SUV et des 4×4 est l’un des plus porteurs pour les constructeurs automobiles. Les propositions…Produit au rappelVolvo V40, V40 Cross Country, V60 et S60Déformation, voire fonte, du collecteur d’admission due à une montée en température de l’air d’admission trop importante. Elle est causée par un…Produit au rappelRenault Megane RSRisque de dysfonctionnement de l’électrovanne de pression d’huile pouvant entraîner, dans de rares cas, la casse du moteur. Impose la modification du…Produit au rappelRenault Traffic IIIL'épaisseur de réservoir au niveau de la goulotte de remplissage est de 0,5 mm au lieu de 3 mm minimum. Le réservoir doit être contrôlé et remplacé si…Produit au rappelPeugeot 208, 308 II, 508 II, 2008, 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner, Traveller et ExpertRisque d’endommagement du filtre à particules. Contrôle de l’efficacité du FAP et remplacement si au rappelMercedes GLEMauvaise installation du tuyau de vidange du système de climatisation pouvant faire couler de l’eau dans l’habitacle et sur des connecteurs…Produit au rappelDS7 CrossbackRisque d’endommagement du filtre à particules. Contrôle de l’efficacité du FAP et remplacement si au rappelDS3 CrossbackDéfaut de fabrication du réservoir de carburant mauvaise adhésion des couches de plastique qui peut provoquer un suintement de carburant. Impose la…Produit au rappelCitroën C3 IV, C4 Cactus, C4 Picasso, C-Elysée, Berlingo, Spacetourer et Jumpy IV Risque d’endommagement du filtre à particules. Contrôle de l’efficacité du FAP et remplacement si au rappelCitroën C3 IVUn composant interne du calculateur d’airbag peut être endommagé remplacement du calculateur airbag.ActualitéDS3 Crossback E-Tense 2019 • Premières impressionsPremier SUV urbain haut de gamme électrique, le DS3 Crossback E-Tense dispose d’un comportement identique aux versions thermiques. Seule son autonomie…ActualitéRenault Captur 2019 • Premières impressionsPour conserver sa place de leader, le Captur a été entièrement repensé tout en conservant son style particulier. Dans ses finitions haut de gamme, le…ActualitéBMW Série 1 2019 • Premières impressionsLa nouvelle BMW Série 1 est entièrement revue elle devient une traction, abandonne les grosses cylindrées et dispose d’équipements dernier cri. Mais…ActualitéMazda CX-30 2019 • Premières impressionsLe nouveau SUV de Mazda arrive avec des arguments de poids comme un bon niveau d’équipement, une finition de grande qualité et un excellent confort.…ActualitéPeugeot 208 2019 • Premières impressionsSi elle conserve le style de sa devancière, la nouvelle Peugeot 208 change radicalement en termes d’équipement et devient très technologique, surtout…Produit au rappelVolkswagen TiguanDéfaut de résistance du siège conducteur fissure de l’assise et de la fixation de la ceinture de sécurité.Produit au rappelVolkswagen Tiguan, Sharan et CCRisque de déclenchement intempestif des airbags défaut d’un composant électronique.Produit au rappelOpel ZafiraEn raison d’une erreur de fabrication, le rail de toit n’est pas suffisamment au rappelJeep RenegadeLe système de contrôle des airbags peut être défectueux et compromettre le déclenchement des airbags et des prétensionneurs des ceintures de sécurité.…Produit au rappelKia OptimaUn défaut du logiciel du système de détection de collision pourrait amener à un dysfonctionnement du dispositif de freinage d’ au rappelBMW X5Risque de fuite de carburant au niveau de la pompe de carburant à haute pression risque d’incendie.Produit au rappelBMW X3 et X4Risque de mauvais soudage des dossiers de sièges au rappelAudi Q5Risque de mauvaise soudure de la zone de raccordement de l’airbag au tableau de commande lors de la production de la planche de bord. L’airbag risque…Produit au rappelAudi e-TronEn raison d’un défaut d’étanchéité, de l’humidité pourrait atteindre la batterie haute tension en passant par le câblage de la douille de recharge et…ActualitéMercedes EQC • Premières impressionsMercedes revient dans le monde de l’électrique avec un SUV performant et très agréable à conduire, l'EQC. La gestion de l’énergie est assez efficace…ActualitéOpel Astra 2019 • Premières impressionsSi la nouvelle Opel Astra reçoit quelques modifications extérieures, ce sont surtout ses nouveaux moteurs qui lui apportent des atouts intéressants.…ActualitéKia XCeed • Premières impressionsAvec le XCeed, Kia propose un SUV au style affirmé et original qui met l’accent sur le confort de conduite. Le XCeed est bien équipé et d’une bonne…ActualitéSkoda Kamiq • Premières impressionsLe Skoda Kamiq arrive dans le segment très concurrentiel des SUV avec de bons atouts comme son agréable comportement routier. Dommage que son style…Produit au rappelVolkswagen TiguanEn cas d’accident, l’alimentation électrique de la pompe à carburant pourrait ne pas se couper automatiquement risque d’incendie.Produit au rappelSkoda KodiaqRisque de mauvaise fixation des sièges au rappelSeat Ibiza, Leon, Toledo, Arona et AtecaL’airbag conducteur peut se gonfler trop lentement en cas d’ au rappelNissan NoteLe générateur de gaz de l’airbag passager peut être défectueux. Des fragments métalliques peuvent alors être libérés lorsque l’airbag est activé,…Produit au rappelMercedes Classe C, Classe E et CLSMauvaise fixation de la canalisation de retour d’huile du turbocompresseur qui pourrait au rappelMazda 3Défaut d’indication des témoins d’airbag passager et de ceintures de sécurité avant et arrière qui peuvent être éteints malgré la présence d’un…Produit au rappelLand Rover Range Rover EvoqueDysfonctionnement des essuie-glaces avant et/ou arrière en raison de fusibles au rappelLexus ES300h, UX250h, LC500h, CL500, LS500/500h et Toyota Camry, Rav4, Prius, Prius PHVDysfonctionnement de la pompe d’assistance de freinage avec risque de perte totale de l’assistance obligeant à une très forte pression sur la pédale…Produit au rappelJeep CherokeeMauvais serrage de fixation du siège du passager au rappelJeep WranglerUn écrou de fixation sur la colonne de direction peut se au rappelFord Mondeo, Galaxy, SMax et KaRisque de fuite d’acide au niveau de la batterie avec, sur le long terme, un risque d’ au rappelDacia Sandero, Logan, Lodgy et DokkerRisque de dysfonctionnement de l’airbag au rappelBMW X3Mauvaise fixation du spoiler arrière qui peut se détacher en au rappelAudi Q3Dysfonctionnement de l’allumage du clignotant avant et de l’indicateur sonore au rappelAlpine A110Des particules métalliques peuvent bloquer l’électrovanne de contrôle de la pression d’huile dans la position haute pression » au risque de causer…Produit au rappelVolvo S60, S80, S90, V40, V60, V70, V90, XC60, XC70 et XC90Un élément en plastique au niveau du collecteur d'admission peut fondre et occasionner un au rappelVolkswagen TiguanLe mécanisme de verrouillage de l’attelage articulé peut être défectueux. La remorque pourrait se détacher alors que le véhicule est en mouvement.…Produit au rappelMercedes Classe ALa soudure de pédale de frein sur son levier risque de manquer de résistance. Ainsi, en cas de pression exercée sur le côté gauche de la pédale cette…Produit au rappelSuzuki Swift et Swift SportEn raison d’un défaut de programmation du logiciel de commande, les airbags latéraux et rideaux arrière peuvent se déclencher lors de la fermeture…Produit au rappelJeep CompassDéfaut du système de verrouillage du dossier de la banquette arrière qui pourrait se basculer en cas de forte décélération. Les bagages pourraient…Produit au rappelPeugeot Rifter et PartnerLe mécanisme à cliquet du frein de stationnement peut être défectueux. Ainsi, soit le levier ne peut plus se bloquer en position soit il se désengage…Produit au rappelCitroën BerlingoLe mécanisme à cliquet du frein de stationnement peut être défectueux. Ainsi, soit le levier ne peut plus se bloquer en position soit il se désengage…Produit au rappelVolvo S90 et Volvo XC60Une vis de fixation des sièges avant sur leur rail peut être manquante. Ainsi, en cas de collision par l’arrière, le siège pourrait bouger et limiter…Produit au rappelOpel InsigniaDéfaut d’étanchéité au niveau du maître-cylindre de frein qui peut limiter l’efficacité du au rappelAudi A4, A6 et A7Le mécanisme de verrouillage de l’attelage articulé peut être défectueux. La remorque pourrait alors se détacher alors que le véhicule est en…ActualitéRenault Clio 2019 • Premières impressionsAvec sa nouvelle Clio, la cinquième du nom, Renault ambitionne d’en proposer plus à ses clients plus moderne, plus technologique, plus habitable,…Produit au rappelPorsche CayenneLes triangles de suspension avant sont potentiellement défectueux et risquent de se au rappelAlfa Romeo Giulia et StelvioLes sièges avant risquent de ne pas être suffisamment maintenus en position et pourraient se déplacer au rappelToyota Corolla et Rav4Mauvaise installation du système d’appel d’urgence ECall qui ne s’activerait pas automatiquement en cas d’ au rappelOpel Crossland XRisque de rupture des boulons de fixation de l’essieu au rappelCitroën E-MéhariUn défaut au niveau des suspensions arrière peut nuire à la stabilité du au rappelToyota YarisRisque de dysfonctionnement des airbags latéraux avant en raison d’une mauvaise fixation des câbles d’alimentation au rappelOpel ComboLes véhicules peuvent présenter un taux de particules de diesel plus élevé que le taux spécifié. Après un contrôle, le FAP peut être à remplacer.…Produit au rappelDacia Logan MCVLe support de colonne de direction peut être mal positionné et occasionner des difficultés pour braquer les au rappelSkoda KaroqLa tige de verrouillage de l’appuie-tête central arrière peut manquer. En cas d’accident, l’appuie-tête arrière peut devenir au rappelAlfa Romeo Giulia et StelvioLe logiciel de gestion du régulateur de vitesse peut être défectueux et peut générer une accélération involontaire. Une mise à jour s’impose.…Produit au rappelLexus ES et UXMauvaise installation du système d’appel d’urgence ECall qui ne s’activerait pas automatiquement en cas d’ Corolla Hybride 2019 • Premières impressionsEn redevenant Corolla, la compacte de Toyota adopte un style dynamique, reçoit de nouveaux équipements et inaugure une nouvelle motorisation hybride…Produit au rappelOpel Crossland X et Grandland XLes émissions de particules risquent d’être plus élevées que la normale. Contrôle et remplacement si besoin du filtre à au rappelRenault Megane V, Kadjar, Scenic IVMontage d’un mauvais composant condensateur sur la carte électronique du groupe moto-ventilateur de refroidissement. Ce dernier doit être remplacé.…Produit au rappelPeugeot 5008 IIRisque d’endommagement du boîtier maintien de tension DMTR en raison d’une mauvaise fixation de son faisceau au rappelDS7 CrossbackRisque de non-conformité d'un composant de l'airbag conducteur. Ce dernier doit être au rappelCitroën C4 CactusSur les modèles équipés de pneus 17", la répartition du poids peut être inappropriée et une masse d’équilibrage doit être ajoutée à l'arrière du…Produit au rappelPeugeot iOnPossibilité de perte de l’assistance au freinage imposant un effort très important sur la pédale de frein et occasionnant l’allongement de la distance…ActualitéVolkswagen T-Cross • Premières impressionsLe T-Cross complète et finalise la gamme des SUV de Volkswagen. Comme ses grands frères, il bénéficie d'une attention particulière en termes…Produit au rappelCitroën C ZéroPossibilité de perte de l’assistance au freinage imposant un effort très important sur la pédale de frein et occasionnant l’allongement de la distance…Produit au rappelCitroën C4 AircrossMauvaise programmation du système Stop & Start qui pourrait s’enclencher même si la batterie est insuffisamment chargée, au risque que le moteur ne…Produit au rappelVolkswagen TiguanRisque d’endommagement des pneumatiques au rappelDacia Logan MCVLe couple de serrage des vis de fixation inférieure de la colonne de direction peut ne pas être au rappelRange Rover EvoqueDysfonctionnement de la jauge à carburant qui n’indiquerait pas le niveau trop bas dans le réservoir entraînant un risque de panne au rappelVolkswagen TouaregRisque de rupture d’un des éléments de suspension au rappelSeat Arona - IbizaMauvais réglage du mécanisme de frein de stationnement qui manque alors d’ au rappelCitroën C3 AircrossMauvaise fixation du faisceau électrique qui risque de frotter contre le châssis et provoquer un au rappelFord FocusMauvais serrage des fixations de la suspension avant du Model X • Premières impressionsLe SUV électrique Model X de Tesla, comme les berlines du constructeur américain, est un concentré de technologies, tant en matière de motorisation…ActualitéFord Focus Active 2019 • Premières impressionsElle ressemble à un SUV, elle a le tempérament d’un SUV, mais ce n’est pas un SUV. 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Par contre, en n’adoptant qu’un moteur essence, le SUV de Honda risque…ActualitéVolkswagen Touareg 2018 • Premières impressionsLe nouveau Touareg adopte un style moins pataud que la précédente version du SUV de Volkswagen et séduit par son intérieur très technologique, quitte…ActualitéFord Focus 2018 • Premières impressionsRemise au goût du jour, la nouvelle Ford Focus est très bien équipée et confortable à conduire. Mais certains choix techniques, notamment sur sa…ActualitéCitroën Berlingo 2018 • Premières impressionsS’il conserve un air rustique, le Berlingo de troisième génération est confortable et presque aussi silencieux qu’une berline. Il dispose en outre…ActualitéPeugeot 508 2018 • Premières impressionsLa nouvelle Peugeot 508 a été profondément remaniée. Elle arbore désormais un style plus aguicheur et un niveau d’équipement assez élevé mais conserve…ActualitéMercedes Classe A 2018 • Premières impressionsMercedes continue de surprendre avec sa Classe A. 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